Séparateur pneumatique amorti DBS-90
Séparateur pneumatique amorti DBS-90

Séparateur pneumatique amorti DBS-90

Un système d'amortissement réduit l'énergie d'impact de 95 %, permettant ainsi un arrêt précis et sûr, même à vitesse élevée. Pour les charges mobiles et sensibles aux chocs, cela permet d'atteindre des vitesses de transfert plus élevées et des temps de cycle réduits.

Notre best-seller avec amortissement pour le système de transfert Bosch Rexroth TS 2 Plus.

L'original Wörner succédant au modèle VE2 /D60 – avec des performances accrues.

 

Avantages

  • capacité d'amortissement supérieure (+50 %)
  • réglage simplifié de la force d'amortissement grâce à une vis de réglage située sur le dessus
  • protection anti-pincement intégrée à l'avant
  • fonctionnement nettement plus silencieux lors de l'abaissement
  • rétrocompatibilité assurée par des dimensions de raccordement identiques et un encombrement réduit ; variante RD avec une course d'amortissement identique à celle du modèle DBS-20/60
  • variante économique supplémentaire avec détection inductive disponible
  • robustesse nettement accrue face aux chocs résiduels
  • empreinte carbone réduite grâce à un volume d'usinage moindre
  • prix stable malgré la forte hausse des coûts des matériaux et de l'énergie

Variantes

  • course de descente : 8 mm, 13 mm
  • simple effet / double effet
  • résistant à la chaleur / résistant au froid
  • préparé pour un capteur électronique de position
  • butée basculante / butée en plastique / butée en plastique antistatique / plaque de butée rallongée
  • préparé pour la détection de la position de butée
  • solutions spécifiques au client, divers accessoires

Poids palette maximale
210 kg
amorti
Oui
Type de pilotage
Pneumatique
Course d‘abaissement
8mm - 13mm
Course d‘amortissement
30mm
DBS-90

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