Séparateur pneumatique amorti DBS-240
Séparateur pneumatique amorti DBS-240

Séparateur pneumatique amorti DBS-240

Un amortissement réduit l’énergie d’impact de 95 %, permettant ainsi un arrêt précis et sûr, même à des vitesses élevées. Pour les charges mobiles et sensibles aux chocs, cela permet d’atteindre des vitesses de transfert plus élevées et de réduire les temps de cycle.

 

Avantages

  • Grande flexibilité d’utilisation grâce à un large choix de variantes configurables selon les exigences de l’installation
  • Amortissement contrôlé et arrêt en douceur du porte-pièce (WT) lors de son arrivée en position, grâce au système d’amortissement intégré
  • Réduction de la force d’impact jusqu’à 95 % par rapport aux dispositifs de séparation non amortis
  • Positionnement précis et fiable du porte-pièce (WT) grâce à une introduction sécurisée dans la position finale et à l’absence de force de rappel en position finale
  • Large plage d’utilisation grâce au réglage simple et continu de la force d’amortissement, permettant une adaptation précise aux différentes masses et vitesses des porte-pièces

Variantes

  • Course d’abaissement : 9 mm
  • Version simple effet ou double effet (EW/DW)
  • Versions haute température / basse température (H/K)
  • Différentes configurations de butée :
  • butée basculante (KI)
  • butée en acier, largeur 20 mm (S20)
  • butée en acier, largeur 50 mm (S50)
  • butée en acier, largeur 100 mm (S100)
  • solutions spécifiques au client
  • Large gamme d’accessoires
Poids palette maximale
531 kg
amorti
Oui
Type de pilotage
Pneumatique
Course d‘abaissement
9mm
Course d‘amortissement
24mm
DBS-240

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