Wörner

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Vous trouverez la page d'aide au calcul de la force d'entraînement pour le séparateur amorti Wörner en cliquant sur le lien suivant.

Vous trouverez la page d'aide au calcul Force de décélération pour le séparateur amorti Wörner en cliquant sur le lien suivant.

Séparateur

Séparateur pneumatique amorti DBS-900

WÖRNER

DBS-900

Un amortissement réduit l’énergie d’impact de 95 %, permettant ainsi un arrêt précis et sûr, même à des vitesses élevées. Pour les charges mobiles et sensibles aux chocs, cela permet d’atteindre des vitesses de transfert plus élevées et de réduire les temps de cycle. Une capacité de charge élevée, associée à un amortissement pneumatique réglable et sans...

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Séparateur

Séparateur pneumatique PNU-395

WÖRNER

PNU-395

Idéal pour les opérations d’arrêt non sensibles. Les butées non amorties se caractérisent par une conception simple et économique. Variante High-Value économique, axée sur les fonctions essentielles. L'alternative WORNER à la référence Bosch Rexroth VE 2.

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Séparateur

Séparateur pneumatique amorti PND-67

WÖRNER

PND-67

Une conception innovante et une concentration sur les fonctions essentielles permettent d’obtenir un excellent rapport qualité prix. Décélération et arrêt en douceur de la palette grâce au système d’amortissement intégré Réduction de la force d’impact jusqu’à 95 % par rapport aux butées non amorties Positionnement précis de la palette grâce à une arrivée...

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Séparateur

Séparateur pneumatique amorti DBSS10-20

WÖRNER

DBSS10-20

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Amortisseur d‘angle

Amortisseur d'angle DBSQ-20/60

WÖRNER

DBSQ-20/60

L'amortisseur d'angle Wörner absorbe l'énergie de manière fiable, garantit un changement de direction précis à 90° et protège ainsi l'ensemble du système. Robuste, peu exigeant en entretien et parfaitement intégrable dans tous les systèmes de transfert courants. L'original Wörner de la reférence Bosch Rexroth DA2 60. Particulièrement adapté au système de...

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Séparateur

Séparateur pneumatique D0-400

WÖRNER

D0-400

Idéal pour les opérations d’arrêt non sensibles. Les butées non amorties se caractérisent par une conception simple et économique. Notre best-seller non amorti — particulièrement adapté au système de transfert Bosch Rexroth TS 2.

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